Pasajul Socola va fi blocat, iar traficul deviat pe o nouă rută

* în vederea demarării lucrărilor de reabilitare a Pasajului Socola, au fost pusă la punct o rută secundară pentru devierea traficului rutier * circulația se va face pe o rută provizorie – trecere la nivel cu calea ferată Iaşi – Ungheni * lungimea totală a traseului este de circa 1,7 kilometri, iar durata lucrărilor a fost estimată la 4 luni

În acest sens, pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local de ieri s-a aflat un proiect de hotărâre care a vizat aprobarea Documentaţiei de Autorizare a Lucrărilor de Intervenţie, a indicatorilor tehnico – economici şi a devizului general pentru dirijarea circulaţiei prin înfiinţarea provizorie a unei treceri la nivel cu calea ferată Iaşi – Ungheni.

Valoarea totală a investiţiei este de 11,34 milioane lei cu TVA, durata lucrărilor fiind estimată la 4 luni.

Lungimea totală a traseului este de circa 1,7 kilometri.

Având în vedere că pe durata execuţiei lucrărilor la Pasajul Socola sunt impuse restricţii de tonaj pentru autovehiculele cu masa peste 7,5 tone, cele care tranzitează DN24 (Pasaj Socola) vor fi dirijate pe rute ocolitoare, varianta avansată fiind DN 28 – strada Trei Fântâni – DN 24 – bd. Poitiers – DJ 248.

Pentru autovehicule cu masa sub 7,5 tone, pe traseul DN24, pe direcţia Bucium – Centru, traseul variantei de ocolire va începe de la intersecţia străzii Trei Fântâni cu Şoseaua Bucium şi se va termina la intersecţia străzii Mihai Sturza cu strada Bucium.

Datorită creşterii valorilor de trafic, modificarea clasei de trafic, cât şi a stării tehnice a carosabilului străzilor care susţin traseul variantei de ocolire, se impune reabilitarea / modernizarea unior căi de comunicație: str. Trei Fântâni, drum acces rampă CF, bretea întoarcere rampă CF, cale de acces bd. Socola, str. Mihail Sturza, cât şi înfiinţarea unei treceri la nivel provizorie cu CF laşi – Ungheni.

Cu o durată prognozată la 18 luni, lucrările la Pasajul Socola includ reabilitarea acestuia, creșterea de la patru la cinci a numărului benzilor de circulație (două benzi de circulație de 3,5 metri lățime pe sensul Socola – Centru, trei benzi de circulație de 3,5 metri lățime pe sensul Centru – Socola și două trotuare pietonale de 2 metri lățime), creșterea gabaritului și a clasei de încărcare.

Pasajul a fost construit în anul 1960 și are o lungime de 450,70 metri. Suprafața carosabilului modernizat va fi de 10.560 metri pătrați, iar cea a trotuarelor modernizate de 1.750 metri pătrați.